
日前,“专注全球退运”的优时派跨境物流供应链(深圳)有限公司首席执行官曾显昆先生受邀做客CCTV《品质中国》栏目的录制,以“逆向物流专家”的身份接受节目的独家专访。就全球退运、跨境退运目前市场及未来前景进行探讨,对如何帮助出海企业“降本增效”、打造个性化定制服务以及海外供应链布局等分享成功经验。以下为访谈的文字版:
主持人晏莉莉:在现代社会的快节奏当中,物流如同一股无形的力量,悄然连接着每一个角落。从繁华都市到偏远乡村,无论距离有多远,只需要轻轻一点,心仪的商品便能够穿越万水千山,出现在你的眼前。这背后是智能技术的精准调度,更是对每一份期待与信任的诊视。今天做客演播厅的嘉宾,就是跨境逆向物流服务的行家,他究竟有哪些经验来和我们分享呢?让我们欢迎优时派跨境物流供应链(深圳)有限公司CEO(首席执行官)曾显昆。曾总,您好!
主持人:欢迎来到现场,首先请曾总来和大家介绍一下,优时派是一家什么样的公司?
曾总:好的,优时派是一家香港的公司,成立于2015年,是汇利达集团的全资子公司。我们的业务以退运、逆向物流为核心,在海外向客户及平台提供逆向物流的服务,包括上门取件、开箱检验、退货质检、售后维修、贴标换标,二次上架,退运回国,尾货销售等。我们的目标是要解决中国企业出海“退货难”的问题,在提高消费者满意度的同时,降低我们企业出海的售后成本。
主持人:说到这个物流大家都很熟悉,现在每个人都在电商上购物,但是您是专攻退货,也就是我们说的这个“逆向物流”。我觉得这个还是挺少见的,能跟我们说说是怎么就关注到了这样的一个行业呢?
曾总:首先,我们中国在这个物流领域是全世界最领先的。在中国网上购物然后退货,整个操作流程是非常成熟、也非常方便。但我们分析了海外在这个领域却非常空白,但并不代表没有这个客户需求,而是它有一些基本的难点。当中包括:服务商很少、没有系统支持。所以我们看准了这个市场。投入了退运系统的开发,还建立了我们海外退货仓。
主持人:那能不能跟我们说一说,我们做这一块,跟其他企业做的话,我们的优势是什么?
曾总:首先我们目前在行业上的竞争对手非常少,因为它有门槛。第一个门槛就是“系统”,但目前物流行业的仓管系统都在支持正向的物流,不支持逆向的,所以要做逆向服务就必须要有一套系统,这就需要我们自己去研发。第二点就是,正向物流我们可以透过机器人、AI(人工智能)的手段可以把它做得规模化。但逆向退货是离不开人的,所以需要去培养人员、培训操作。
主持人:那这个投入是不是会很大?
曾总:是的,投入非常大,所以开始的时候 我们都是跟海外的仓库进行合作。我们叠加了自研的操作系统及一套标准化的操作流程、相关的KPI(关键绩效指标)。海外仓库则提供场地和人员,使用我们的系统来执行退运作业。
主持人:那我们企业在降本增效这一块,有什么样的措施?
曾总:我们从两个角度来看。几年前,整个海外跨境电商都是不提供退货服务的。所以很多时候消费者在收到货后不满意,要求退货,商家只能说“我把货送给你了,不用退了”。这对于商家来说是个很重的成本,商品价值越高,它的损耗就会越大。现在,有了这个退货服务,我们首先会把货退回来,然后给它进行一个质检,如果物品是完整无缺的,我们可以进行二次上架再次销售。如果是有一些残次的,我们可以协助进行一个尾货处理。有了退运服务之后,我们就可以协助商家降低被无理由退货的经营成本。我们自己也得到不断地提升,我们的自研系统从1.0、2.0到3.0,还加入自动化设备、半自动化设备,提高我们的时效、人效还有产能。
主持人:您刚刚也说到了,我们可能会逐渐地加入一些自动化设备、半自动化的设备,那我们来聊一聊,在您的这个物流体系当中,人工和智能是怎样的一种结合方式呢?
曾总:虽然我们是个传统的行业,但传统的行业也可以透过AI(人工智能)、透过自动化设备,协助我们把产能提高,产能一旦提高,我们的人效就会提高,成本就会下降。那么怎样运用AI手段,这个就是我们技术团队不断在思考、不断去做工作的环节。
主持人:那其实我们服务于很多很大的一些企业,比如说TikTok(抖音),比如说亚马逊,还有eBay(易贝)等等,但是我相信每一个企业,可能它的需求会有一些不同,那我们是不是会提供一些定制化的服务呢?
曾总:是的,就是我们整个业务的理念,在一个基本的标准化操作流程的基础上,叠加客户的个性化服务。可以这么去理解,我们有一个基本的退运操作流程适合所有的产品,我们叫做基本质检,然后根据客户的要求,比如服装之类,需要做二次上架销售的商品,就需要对退回来的物品进行检测商品的合格性,是否符合二次销售标准,甚至我们要看它有没有被使用过穿过。如果合格就给它更换包装,贴标换标,重新打包,让它能符合二次销售的标准。这个就是定制化的服务。
主持人:这个打包之后就是给到了商家?
曾总:给到商家上到仓库,然后等到它下一个订单再出库。
主持人:比如说像双十一,包括过年、圣诞这种时候,我觉得应该是物流量最大的时候,相对来说退货量应该也是很大的。
主持人:那这种时候我们是如何处理的呢?
曾总:退货量会比平常多百分之三四十,然后退回来的物品,很多都是季节性的。如果物品是高价值的,商家会选择维修,或者是质检完之后商品是正确无误的还可以符合二次销售的,一般就会要求退回国,或者等待下一个季节再进行销售。那如果产品的价值比较低,一般就会转运到欠发达国家,比如说像非洲或者是南美洲,进行一个尾货销售。
主持人:您看优时派能够在十年的时间当中,将业务扩展到26个国家和地区,我相信一定离不开您对行业的精准判断,可以来跟我们分享一下这个经验吗?
曾总:其实我们公司里面有一个小组,是专门分析我们客户的需求、消费者的需求,商家的需求,还有平台的需求,也包括海外消费者的购买能力,等于说这个退运市场的规模会有多大。我们会根据这个分析报告,进行提前布局,比如说海外仓的布局,及整个供应链的布局。
主持人:现在电商物流平台可以说是越来越完善了,那您觉得在这样一个大背景之下,我们未来的发展又会有哪些难点呢?毕竟大家的需求变高了。
曾总:其实我们国内的退运物流已经很成熟了,但国外的逆向物流还是在刚刚起步阶段。所以国内企业通过平台的逆向物流给海外买家消费者进行退货会是一个大趋势。无理由退货,哪怕是使用过的也可以退货,这是将来的场景。我们会给到更多的客人、更多的平台提供这个退货的服务,不单单是一个退货的满意度的视角,包括说企业物流的成本的控制,也包括商家对于这个物品的处置的一个满意度。我们都会多方面去思考这个问题。
主持人:它其实是一个很庞大的系统,虽然我们听到说,好像物流就只是个物流,但其实并不是的,我觉得也属于服务行业,服务行业每一个小小的点,其实都直接影响着最后大家的一个体验感。
主持人:感谢您的分享,非常开心和您来聊一聊,让我们也看到了,还有专门在做退货物流这个领域的公司,而且做得这么好。
主持人:感谢您的分享,也感谢大家的陪伴,我们今天的节目就是这样,下期再见。
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