美国钢铝铜关税再升级
美东时间4月2日，美国宣布对钢铁、铝和铜的进口关税进行了重要调整，主要涉及征收方式和衍生品的税率。从美东时间2026年4月6日凌晨00:01起对进口报关商品正式生效。
图源：白宫官网
此次调整按金属含量及来源进行了阶梯式划分，具体如下：
1️⃣钢铁、铝、铜大宗商品
税率：维持50%关税不变(完全或几乎完全由铝、钢或铜制成的产品，例如：钢卷、铝板、横梁、管道等)，计征基数将按其全部货值征收50%的统一关税。
2️⃣钢铁/铝/铜衍生品
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金属含量大于15%：税率为25%，按商品全值计算。
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金属含量低于15%：免征232条款关税，税率为0。
3️⃣工业/电网设备
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2027年12月31日前：若基础税率低于15%，则(基础税率+232加征)为15%；若现有税率≥15%，则不再加232加征(0%）
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2028年1月1日起：恢复25%标准税率
注意：
1.对于不属于第72,73,74或76章的产品，仅当其中钢、铝或铜含量达到至少15%重量时，才适用232关税。
2.含多种金属的产品(如铝+钢)仅征收一次232关税。
4️⃣含有美国制造金属的产品
对在海外制造但完全使用美国产的钢铁、铝或铜作为原材料的产品，适用10%的较低关税税率。
除了调整税率外，新规还简化了合规程序，其中最核心的变化在于计税基准的转换。此前，部分进口商利用美国海关以“进口申报价值”为计税依据的规定，通过在转运地或关联方之间低报发票价格的方式逃避高额关税。新规要求以商品进入美国市场后的“实际销售价格”作为计税基数。
亚马逊将加收FBA燃油附加费
受燃油成本上涨、物流运输成本持续攀升的影响，近日亚马逊官方宣布：将对北美站、欧洲站FBA配送费用收取临时附加费。
具体费用如下：
📍北美站：3.5%附加费
2026年4月17日起：
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美国和加拿大的亚马逊物流(FBA)配送费用将临时增加3.5%的燃油和物流相关附加费；
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美国到加拿大、墨西哥、巴西的FBA远程配送费用将收取此附加费。
2026年5月2日起：
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美国和加拿大的多渠道配送(MCF)将收取此附加费；
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美国的Buy with Prime服务将收取此附加费。
📍欧洲站：1.5%附加费
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2026年4月17日起：对英、法、德、意、西、波、瑞、荷、爱、比10个国家的FBA配送费进行加征。
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2026年5月2日起：费用覆盖英、法、德、意、西5个国家的多渠道配送（MCF）。
注意：附加费按配送费用的固定百分比计算（欧洲站1.5%，北美站3.5%），而非商品售价。
亚马逊多个仓库停止接收FBA货物
亚马逊又有一批仓库要“闭门谢客”了。这次涉及7个仓库：PPO4、WBW2、GEU5、RDU4、LAN2、SAV3、MEM6，这些仓点将转为亚马逊内部专用仓库，不再对外接收FBA货物。
图源：跨境老樊
从过往经验看，亚马逊把仓库转为内部专用，通常有几个原因：一是仓库容量紧张，需要优先处理亚马逊自营业务；二是仓库要进行系统升级或流程改造；三是物流网络的整体优化调整。
建议卖家朋友们实时关注仓库动态，不要再发货到以上FBA仓库，同时核查并调整已有货件，将库存分流至其他正常运营的仓库；建议结合AWD或第三方海外仓做缓冲备货，以降低因仓库临时关闭带来的断货或转运风险。
请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总，具体如下：（仅供参考，以仓库实际情况为准）
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