据报道,亚马逊美国站的商业责任险规则,从 11 月 2 日起换了一套判定办法。
原来只看一条:单月销售额过 1 万美元,就得在 30 天内投保。保额每次事故和累计都不低于 100 万美元。这条还在。
新加的一条是类目触发。只要商品落在「增强安全上架要求」这一类里,不管卖了多少、不管链接是新的还是老的,只要在售就得投保。儿童用品、化妆品和可摄入类、锂电池相关产品都在名单上,实际范围以后台账户健康页的标记为准。
受影响明显的,是卖儿童商品、小家电、充电宝这类的店。零销量的老链接也会被扫到。
怎么判定落在自己身上,其实不难。进后台账户健康那一页看标记,标了就得投。
还有一条只跟中国大陆主体有关。11 月 2 日之后新交的保单和续保,要走 AIA 这个预审投保网络。11 月 2 日之前已经交上去、还在有效期内的第三方保单能用到期满,期满之后也得回 AIA。
亚马逊欧洲十站 FBA 附加费今天起由 1.5% 涨到 2%
欧洲十站的 FBA 燃油与物流附加费,11 月 2 日从 1.5% 提到 2%。英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、瑞典、荷兰、爱尔兰、比利时都在内。
这笔钱按配送费算,不按售价算。亚马逊给的平均数是每件多 0.02 欧元左右,但具体的数得看尺寸和重量。
大件、重货受的影响比小件明显。同样是 2%,配送费的底数不一样。摊出来的就不一样。
依我看,费率只动了 0.5 个百分点,不值得慌。值得慌的是它按配送费算,不止一次收。
多渠道配送那边晚一步,英法德意西从 11 月 19 日起跟进。走欧洲站的店,这周值得把每个 SKU 的配送费重新拉一遍。
亚马逊英国和德法意西旺季仓储费上涨,10 到 12 月执行
旺季仓储费这块,英国和欧洲几国的标准不同,得分开看。
英国 10 月到 12 月,标准件非服装类每立方英尺由 0.76 英镑升到 1.51 英镑。
德国、法国、意大利、西班牙是每立方米由 27.54 欧元升到 52.20 欧元。
这两组单位不一样。别混着算。看自己货在哪国仓,就按哪国的口径对。
旺季仓储费涨,压的是备货节奏。周转慢的货压在仓里。成本往上走。常青款才值得多备,季节性强的品按周看动销,别一次压满。
我的判断是,这一条比附加费更要紧。附加费是按件摊的,仓储费是按天滚的。
亚马逊假日退货窗口延到 2027 年 1 月 31 日
亚马逊把 2026 年的假日退货期拉长了。买的时间在 11 月 1 日到 12 月 31 日之间。退货截止日统一延到 2027 年 1 月 31 日。
苹果品牌商品是例外,它的截止日是 1 月 15 日。
这条对自配送和 FBA 履约的订单都适用,卖家不用单独申请。
跟往年不一样的地方在于,这次说清楚了今后每年都这么执行,不再等到秋天另行公布。做退货预算的,可以按这个固定窗口排了。
退货期拉长,意味着年末的退货会往后集中到 1 月。客服和二次上架的安排要跟着往后挪。
亚马逊美站黑五网一秒杀提报延到 11 月 13 日
亚马逊美国站黑五网一的秒杀提报,截止日延到了 11 月 13 日。
要注意的是,延的只是提报。货件入仓的截止日没变,还是 10 月 28 日。
也就是说,想报的还可以再想想,但货要是没进仓,报上了也没用。
这一条对已经备好货的店是机会,对还没发货的店基本没有意义。
判断自己能不能吃这个延期,先去后台看库存是不是已经在仓里、是不是可售状态。



